1.4512
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一、1.4512板材介紹:
1.4512享有良好的的耐氧化性,抗持續高溫天氣性強,可做到率的啟驅力及改裝排氣閥門管管口體統化,并才能減掉改裝排氣閥門管管口體統化的板厚,可才能減掉的廢氣的進行排放。成本低,柔軟度性好,成材率高,更容易換,歸于綠色性新企業產品。新機動車改裝排氣閥門管管口體統化是新機動車零件影響的零件,該體統化要擁有大的持續高溫的變遷(-20~850℃)和持續高溫天氣、飛速改裝排氣閥門管管口氣態的低頻抖動,有時正處于新機動車內的變遷大、較為復雜的室內環境中,可擁有的持續高溫為(-20~650℃)。
二、1.4512APP和特點:
1.4512適宜于增加新各類轎車時間和新各類轎車的輕評定,且算作可再憑借再憑借的干凈建筑材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要是新各類轎車生產商在改裝排氣管設計方位100%進行不銹鋼板。
三、1.4512相近的字鋼種:
國際標準字母簡稱 | 標準新簡稱 | 國家行業標準舊分類 | 德國 | 美標ASTM |
S11163 | 022Cr11Ti | | SUH409L | S40920 |
美 標UNS | 美 標SAE | 德標DIN | 拉丁美洲EN | 兩種 |
409 | | 1.4512 | X2CrTi12 | |
四、1.4512化學成分:
碳C | 硅Si | 錳Mn | P | S | 鉻C |
≤0.030 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.020 | 10.50~11.70 |
鎳Ni | 鉬Mo | 氮N | 銅Cu | 鐵Fe | 鈮Nb |
充許加≤0.6 | ~ | ≤0.03 | ~ | ~ | ≤0.10 |
硼B | 鈦Ti: | 鋁Al | 釩 V | 鎢W | 鈰Ce |
~ | 0.15~0.50 | ~ | ~ | ~ | ~ |
五、1.4512規格尺寸:
熱扎棒10~100mm,鍛制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,熱扎板:4mm~14mm,帶2mm-10mm,各尺寸規格鍛件環件,庫存個別牌號不定尺。
六、1.4512物理性能:
沸點/℃ | 比熱容 | 熱導率/w/(m.k) | 線脹標準值 | 電阻器率 | 橫縱粘性模量 |
| 0.46 | 24.9~28.5 | 10.6~12 | 0.57 | 201 |
強度g/cm | 強度HBW | 堅硬程度HRB | 剩磁 | | |
7.75 | 熱處理197 | | 有 | | |
七、1.4512力學性能:
熱加工調溫環境溫度0/°C | 煮沸 | 抗拉能力比強度 | 提升剛度Rp0.2/MPa | 延升率 | 橫斷面收 |
780~950 | 快冷 | 380 | 170 | 20 | |
八:1.4512交貨狀態:
1.4512棒材固溶除理,原材料固溶酸洗工藝。
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